Prvi izvor, onaj neočekivani, bio je Vladimir Gajić, advokat i predsednik Narodne stranke.
– Komisija veštaka je utvrdila da je armatura propala skoro 40 odsto, i da je to, uz još jedan faktor dodatnog opterećenja, izazvalo pad. Nisu dali tri varijante, već samo jednu. To javnost ne može da zna jer istraga nije javna – otkrio je juče ujutru Vladimir Gajić svoja saznanja na televiziji K1.
Šta kaže Tužilaštvo
O kakvoj armaturi je Gajić govorio? Ova nejasnoća je istog popodneva pojašnjena iz dokumenta očekivanog izvora – Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu. Odnosno, iz tužilačke naredbe o sprovođenju istrage protiv Nebojše Šurlana, bivšeg direktora Infrastrukture Železnice. Šurlan je minulih dana uhapšen i pritvoren u okviru istrage.
– Osumnjičeni Šurlan (…) nije izdavao naloge za vršenje redovnih i vanrednih pregleda objekta stanične zgrade Železničke stanice Novi Sad, shodno Pravilniku za građevinske konstrukcije, i pored toga što mu je od strane Direkcije za železnice to naloženo posebnom merom. Zbog toga je propušteno da se utvrdi da je na konstrukciji stanične zgrade Železničke stanice u Novom Sadu došlo do korozije na spoju zatege i krovnog nosača, što je prouzrokovalo deterioraciju (propadanje, prim. nov.) kablova u zategama, te smanjenu nosivost zatega, s obzirom na to da je 40 odsto žica u zategama bilo van funkcije, što je uz neuklanjanje nearmiranog betona i dodavanje novog sloja uzrokovalo lom krutih veza poprečnih greda nadstrešnice u stubove prednje fasade objekta, te do potpunog otkazivanja zatega i pojave krtog loma i obrušavanja nadstrešnice – piše u naredbi o sprovođenju istrage protiv Šurlana, kako je prenela Nova.
Šurlan juče, kao i ministar Vesić, primljen u Institut za kardiovaskularne bolesti u Sremskoj Kamenici zbog zdravstvenih tegoba.
Kobne zatege
Kako Blic tvrdi, ako pogledamo fotografije nadstrepšnice pre pada videćemo kako nadstrešnicu o krovnoj konstrukciji – karakterističnog testerastog oblika – drže takozvane zatege – to su na slici duguljasti crni objekti koji spajaju krov sa nadstrešnicom. Sudeći prema dokumentu tužilaštva, unutar zatega su se nalazile sajle koje su držale težinu nadstrešnicu okačenu o krovnoj konstrukciji.
Ako se poledaju fotgrafije nakon pada, pomenute zatege – one duguljaste, crne objekte koji su spajali krov sa nadstrešnicom, silina pada nadstrešnice ih je bukvalno iščupala iz krovne konstrukcije i oborila na tle.
Takođe, tužilaštvo tvrdi sledeće:
- Šurlan nije naložio preglede svih delova zgrade Železničke stanice Novi Sad, između ostalog i noseće konstrukcije nadstrešnice.
- Zbog toga, navodno, nije bila primećena korozija na spoju zatege i krovnog nosača.
- Korozija je izazvala propadanje kablova u zategama.
- Propadanje kablova je izazvalo smanjenu nosivost zatega, jer je 40 odsto žica u zategama bilo van funkcije.
- Smanjena nosivost je izazvala krah cele konstrukcije i pad nadstrešnice.
Ostaje da se razjasni šta tužilaštvo podrazumeva pod stavkom “neuklanjanje nearmiranog betona i dodavanje novog sloja” i da li je to onaj “još jedan faktor dodatnog opterećenja” o kojem je pričao Gajić.
Gajić je juče ujutru na K1 otkrio još neka svoja saznanja o toku istrage koji je doveo do ovakvih zaključaka tužilaštva.
– Počeli su sa saslušavanjem potencijalnih osumnjičenih i osoba koje mogu dati važne informacije za istragu. Sutradan (dan posle tragedije, prim. nov.) je započelo ispitivanje, a od 2. novembra je odmah izdat nalog za formiranje komisije veštaka, sastavljene od profesora Građevinskog fakulteta u Novom Sadu. Tužilac nije građevinski inženjer i ko je odgovoran za pad nadstrešnice mora odgovoriti struka. U ovom slučaju su veštaci građevinske struke koji su se takođe posavetovali sa veštacima drugih struka. Ima 15 laboratorijskih izveštaja. Hemičari su morali da ispitaju stanje materijala koji je pao i onog što je ostalo od nadstrešnice. (Dana) 18. (novembra) su predate analize tužilaštvu, dva dana kasnije je tužilaštvo videlo protiv koga može da pokrene postupak – rekao je Gajić.
Gajić: Tužilaštvo greši oko Vesića, nadstrešnica bi pala i da je imala upotrebnu dozvolu
Govoreći o istrazi protiv Gorana Vesića, ministra građevine, Gajić je izjavio kako misli da je tužilaštvo pogrešilo.
– Stavljaju mu na teret što je pustio u rad Železničku stanicu, ali on nije bio odgovoran za to. Bio je prisutan na otvaranju, ali nije njegova nadležnost u formalno-pravnom smislu. U tom celom projektu, Ministarstvo građevine je finansijer, dok je Železnica investitor, Kinezi izvođači, a podizvođači su drugi. Vesić ne može biti krivično odgovoran zbog pada nadstrešnice koja nije imala upotrebnu dozvolu, jer bi nadstrešnica pala i da je imala upotrebnu dozvolu. Mislim da opšti uslov za određivanje pritvora Vesiću nije opravdan, jer nemaju dovoljno dokaza – rekao je Gajić.
Vesić je juče ujutru prevezen vozilom Hitne pomoći u Institut za kardiovaskularne bolesti u Sremskoj Kamenici na osnovu odluke zavodske Službe za zdravstvenu zaštitu, a zbog pogoršanja njegovog zdravstvenog stanja.
Srbija Danas/Blic