Predsednik Srbije otvara deonicu auto-puta Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja
Auto-put će povezati tri okruga: Rasinski, Raški i Moravički i postojeće koridore i auto-puteve
Blic
13:27
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovaće danas otvaranju deonice Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja na auto-putu E-761.
Vučić stigao na otvaranje Moravskog koridora. Otvaranju prisustvuju i premijer Miloš Vučević i američki ambasador Kristofer Hil.
Blic preporučuje
– Sad smo potpisali memorandum i krećemo da radimo pripreme za izgradnju brze saobraćajnice Kraljevo – Ušće – Raška – Novi Pazar – kazao je on. Ističe da ćemo moći da razvijamo i religijski turizam.
Ističe da ćemo moći da razvijamo i religijski turizam. Najavio je nove investicije, dodao da voli da ide u Ljubostinju.
– Iz meni nepoznatog razloga divno se osećam u Ljubostinji. Sad će mi do nje biti potrebno 1 sat i 20 minuta iz Beograda – rekao je Vučić.
Dodaje da se menja lice Srbije i da je ovo “drugačiji krvotok”.
– Svuda su postavljene elektronske table i svuda dobijate informacije i o promenama vremenskih prilika i gužvi na putu, da li se nesreća dogodila… Na svakom mestu imate dostupnost interneta. To su važne stvari. Ne morate da gledate u telefon, imaćete sve informacije na ovim tablama – kazao je on.
Auto-put do Požege najkasnije do leta
– Auto-put do Požege biće otvoren najkasnije do kraja jula. To je velika stvar, otvara nam se sve ka Užicu i Zlatiboru, doda je Vučić.
Kako je najavio Vučić danas će se otvoriti “novih 30 kilometara velelepnog, digitalnog i najšireg auto-puta u Srbiji” .
– Na istoku Srbije moramo mnogo da radimo.
Foto: Vladimir Šporčić / Tanjug
Od Beograda do Loznice sat i 15 minuta
– Moramo da pravimo izlaz puta kod Aleksica, a to će mnogo da nas košta. Od Beograda do Loznice će trebati sat i 15 minuta, sve je gotovo, ali problem su trenutno papiri. Kuzmin i Sremska Rača je gotov projekat, ali završavamo i čitavo Podrinje.
– Zlatibor nam je skočio, kao i Fruška gora a Sokobanja nam je pala i moramo da napravimo izlaz sa auto-puta tu, moramo da mislimo na sve delove Srbije.
Dužina celog Moravskog koridora je 112 kilometara, a kako je ranije najavljivano kompletan auto-put biće završen do kraja 2025, tačnije tada će biti završena i poslednja deonica od Vrnjačke Banje do Adrana.
Foto: Ringier
Od Kraljeva do Beograda stizaće se za sat i 20 minuta
– Naši auto-putevi su u dobrom stanju, mnogo novca trošimo na održavanje. U tome je suština. Ovo je najširi auto-put, mnogo će da znači za Trstenik.
– Za Čačak i Kraljevo je mnogo urađeno. Za Kraljevo bi trebalo još, kada uradimo brzu saobraćajnicu iz Kraljeva do Beograda stizaćete za sat i 20 minuta. Neverovatne promene čekaju ova dva grada.
– Plašim se da svo to ludilo oko gasa će evropskim zemljama i nama da napravi problem, rekao je Vučić.
– Oduševljen sam što sam ovde povodom otvaranje deonice Moravskog koridora. Zaista va deonica povezuje ekonomske centre, doprinosi ekonomskom razvoju. Ono što je najvažnije je da auto-putevi obezbeđuju veću sigurnost ljudi koji ih koriste, rekao je David Mort.
Foto: Vladimir Šporčić / Tanjug
Kompletnom izgradnjom koridora povezaće se pola miliona ljudi
Kompletnom izgradnjom koridora povezaće se 500.000 ljudi, jer će na njegovoj trasi biti Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka banja i Trstenik.
To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u našoj zemlji, jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem.
Od postojećih auto-puteva u Srbiji je širi za 1,6 metara.
Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca.
Foto: Ringier
Povezaće Rasinski, Raški i Moravički okrug
Moravski koridor povezaće tri okruga: Rasinski, Raški i Moravički, sa koridorima 10 i 11, odnosno spajaće auto-puteve Miloš Veliki i Beograd-Niš.
Moravski koridor čine tri deonice: Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.
Radovi na izgradnji Moravskog koridora – auto-puta od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mestu Jasika, blizu Kruševca, kada je najavljeno da će ceo auto-put biti gotov za četiri godine.
Projektovan za brzinu od 130 kilometara na sat
Tokom izgradnje koridora ranije je najavljeno i da će biti regulisan tok Južne Morave i njenih pritoka u dužini od 68 kilometara.
Auto-put je projektovan za brzinu do 130 kilometara na sat, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra 2019. potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
(Tanjug)
Blic